或许是在家用MPV以及SUV市场的成就太亮眼，以至于人们已经忘记了宝骏汽车也曾经在轿车市场叱咤风云过。事实上，这个由上汽以及通用联手成立的合资自主品牌，早在2011年成立时就曾已以轿车产品630为切入点进入乘用车市场，虽然它在2016年就已经停售了，但宝骏汽车依旧是一个有着轿车基因的品牌，只不过这些年迫于市场对SUV以及MPV的需求，对轿车市场的重视程度不够而已。直到最近，宝骏汽车终于亮剑，时隔8年再推出轿车，下面咱们就一起了解一下这款名为RC-6的全新轿跑新车。
8年的时间足可以让一个稚嫩的儿童成长为翩翩少年，而宝骏汽车这款阔别轿车市场8年之后的回归之作，显然如同人生的成长轨迹，它已经不再像此前初出茅庐的630那样生涩，而是羽化成蝶，在整体的设计、品质方面有了长足的长进。全新的六边形大嘴式中网，内部辅以点阵式镀铬装饰，配合两侧扁平化的全LED大灯组，使得整个前脸呈现出较一种更为时尚个性的视觉效果。而前杠部位造型也比较动感，两侧C字形的折线处理以及贯穿式的下进气口，也为新车营造出更为个性的一面。
车身侧面部分比例协调，贯穿车身左右的腰线使得新车看起来更加修长大气，而溜背式的车顶设计也是本车的一大特色，配合五辐式抛光轮圈，使得新车呈现出一种向前俯冲的运动姿态。至于车身尺寸方面，宝骏RC-6的长宽高达到了4925/1880/1580mm，轴距为2800mm，这样的尺寸基本上已经看齐吉利博瑞了。
车尾设计造型要相对简洁一些，横向布局的分体式尾灯组紧贴于后尾门上的“小鸭尾”扰流板，使得新车尾部看起来更加紧凑。而下方的大面积留白更加凸显了宝骏品牌的全新logo，加上运动化的后杠设计，整体给人感觉较为和谐。配置层面，新车将根据配置不同提供主动进气格栅、天窗、倒车影像、全景影像、ACC自适应巡航等等，算是比较丰富的一款了。
打开车门来到内饰部分，可以看出，新车采用了一套“奔驰内饰”，其T字形的中控台造型简洁干练，中间部分由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的一体式大屏非常亮眼，看起来科技感十足。而全新的三幅运动式方向盘、细节处的镀铬装饰等设计也让整个内饰看起来更加大气、上档次。
犀利的外观、科技化的内饰配置让这款新车赚足了大众的眼球，但是轿车市场历来都不是国产品牌的强项，这款尺寸已经达到B级车水平的新车要想在销量上有所表现，错位竞争无疑会是其杀手锏。
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