难得一身好本领 实拍第五代斯巴鲁森林人-斯巴鲁森林人报价

【太平洋汽车网 导购频道】斯巴鲁这个品牌对于大多数国人来说并不陌生，毕竟水平对置发动机+左右对称全时四驱系统这样的金字招牌还是很得人心的。但是要说到买车的时候，大部分人也不会第一时间想到斯巴鲁，毕竟这个品牌运动的定位注定了它的目标消费群体还是比较窄的，选择它的朋友们通常比较看中与情怀和个性，以及对日本进口品质的执着。

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  商家报价：22.38~31.78万

而森林人作为斯巴鲁在中国最为重要的车型，撑起了斯巴鲁中国半边天的销量，目前森林人已经发展到了第五代车型，但是只看外观的话，它似乎还达不到换代车型的标准，但经过比较深入的体验后，你会发现它在设计上的变化也有很多值得推敲的地方。话不多说，接下来我们一起来看看新车的变化吧。

外观更大气

森林人的前四代车型的换代变化往往给人以全面革新的感觉，但是当我第一眼见到第五代森林人的时候还是不敢相信，甚至怀疑这是否只是一辆动作更大的中期改款车型，因为它的外观与第四代车型的设计共通点实在太多，缺乏换代车该有的新鲜感。不过话说回来，即便整体的视觉观感与第四代车型非常相似，但是它们之间的线条处理和细节设计还是有很多不同的，总的来说新款的造型会显得更加大气更加精致，更加符合于北美以及中国消费者对于一辆SUV的审美取向。

新车的尺寸为4640*1815*1730mm，轴距为2670mm。相比于老款车型来说长度增加了20mm，宽度增加了5mm，高度降低了5mm，轴距则增加了30mm。

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2内饰更细腻回顶部

内饰做工一流 用料扎实

第五代森林人的内饰采用了斯巴鲁最新的设计理念，相比于第四代车型的直线条风格，它运用了更多曲线条来提高内饰的活泼程度，看着更有包裹感和亲和力。更值得一提的是它的用料要比老款车型好不少，目之所及之处基本用的都是软质材料或者皮革，而且在做工方面也要好过同级别的合资品牌不少，给人的第一印象非常好。

内饰的软质材料与皮革的搭配布局非常合理，虽然用的不是什么高大上的奢华材料，但是整体给人的细腻感还是不错的。而且各个部分之间的接缝都非常紧实均匀。此外，新车的内饰气味也不算太大，总的来说这套内饰虽然给不了你什么惊喜，但是会让你觉得很舒服。

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3乘坐空间&动力回顶部

座椅舒适 空间宽敞

新车前后排座椅的表现都很出色，让人挑不出太多的毛病，而且皮质柔软缝线精致，触感也很棒。空间表现在同级别车型来说不算特别夸张也不算小，总体还是很宽敞的，满足大部分人对于空间的需求不成问题。在储物空间方面，森林人的后备箱容积表现中规中矩，储物格的表现尚可，该有的地方基本上都有，空间利用率还不错。

后排两侧的安全带设计十分巧妙，安全带出口做得比较长，安全带可以根据不同身材的乘客随意滑动至一个舒适的地方。这样一来能够大大减缓安全带对于肩部的压力，同时也不用担心会扯到脖子。十分人性化，值得更多的厂家学习。

实拍车型配备的是传统的单天窗，采用的是硬质的遮光板。虽然说全景天窗是现在的主流配置，但是仔细想想这样的配置是否真的好用呢？毕竟我国空气污染堪忧，大部分朋友可能一年都开不了几次天窗，而全景天窗采用的大多数都是软质遮光布，隔热性相比于传统天窗的隔热板来说要差不少，毕竟大热天之下顶着个大太阳还是很令人崩溃的，特别是在南方地区。

祖传水平对置+左右对称四驱系统

目前中规的第五代森林人只配备了两款动力总成，分别为2.0L自然吸气版本和2.0L轻混版本，前者的最大马力只有156匹，拖动1.5吨的车身来说只能说是够用，要激情驾驶的话想想就好了。不过对于大部分佛系驾驶风格的朋友们来说还是没有什么问题的。

总结：森林人的这次换代，在外形上缺乏了新鲜感，内饰设计的变化也没有达到车迷心目中的预期，不过它在细节方面的变化显得更加有温度，更有亲和力了。而本次静态体验的这款车型是售价仅为22.38万元的入门版，因此以这个价格维度来说，它的整体配置表现并不低，日常常用的配置基本都配齐了，其中唯一的痛点就是全系都缺失的后排空调出风口了。而且作为一部地地道道的斯巴鲁车型，水平对置和全时四驱才是它的精髓，在加上日本原装进口的品质，如果你喜欢斯巴鲁，相信这些对你来说才是更重要的。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨格）

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