基于大通V80打造的C型房车向来关注度较高，一个是价格普遍实惠，另外自动挡确实开起来省事不少。本期这台诺优天行房车其实之前我们也做过实拍，不过这次的是换代车型，不仅在生活区上进行了一些优化，底盘也升级为2018款上汽大通V80。
诺优房车给我的印象一直是方方正正的大额头还有浅黄色的车身拉花，这台新款诺优天行房车依然延续了方正的欧式额头造型，但车身涂装上则采用了今年房车界大热的宝石蓝。底盘方面大通V80搭载了2.5T柴油发动机及6AMT自动变速箱，可以说是相当实用的组合了。
新款诺优天行房车基于最新款上汽大通V80底盘打造，观察细致的朋友应该也能看出前脸造型上的一些变化，主要在中网及前杠部分，中网由三根镀铬横条变为四根，中网尺寸也有所增加，为的就是增强车头的视觉冲击力，这点倒是和家用轿车这两年的外观设计趋势相近。灯光配置方面没啥变化，依然是卤素大灯搭配LED日间行车灯，前杠两侧保留了雾灯，不过造型上更锐利一些。另外从上图这个角度不难看出，车头两侧的外后视镜也进行了加长，从而改善车身箱体对视野的影响。
诺优天行房车的车身尺寸为5990×2365×2980(mm)，轴距3850mm，整备质量3380kg。车身右侧的外部配置有车外220V电源插座、外置淋浴、行李舱及黑水箱舱门，副驾驶车门后方为加油口，燃油箱容积80升。在车身侧面还配备有进口拓乐手动遮阳棚，另外上汽大通V80作为一款乘用车，配备了16寸铝合金轮毂，视觉效果还是不错的。新车轮胎规格为215/75 R16，带有胎压监测功能。
另一侧的外设主要为行李舱，从上图可以看出车外储物空间还是相当丰富的，车尾的行李舱虽然非贯通式，但容积也是非常可观，放置大件行李完全没有问题。
类似市电接口及净水箱注水口这类必备配置就不需多说了，进入营地或有条件连接市电时可以使用220V交流电为房车供电。
这台实拍车型的车尾有些单调，车主可自行选配铝合金爬梯及自行车架，不仅视觉上更有房车范儿，也能增加一些实用性。另外安全配置方面，新车尾部配置有倒车影像及后保险杠上的4颗倒车雷达，充分保证倒车时的安全性，对于体型较为庞大的C型房车来说还是很有必要的。
● 驾驶室
新款上汽大通V80驾驶室部分也有着一些变化，诸如新增了老款车型所没有的多功能方向盘，另外10寸中控屏的整体造型也进行了重新设计，钢琴烤漆黑色面板搭配镀铬横条档次感还是有着一定提升的。不过这个中置仪表盘依然非常“执着”的延续了下来，反正我个人是非常不习惯这种设计，但毕竟对驾驶员视野有着一定优化。动力方面，这台2.5T涡轮增压柴油发动机的最大功率136马力，峰值扭矩330牛米，最高车速120公里/时，满足国5排放标准；传动系统匹配6速AMT自动变速箱，安全配置搭载有ESP车身稳定系统，另外还有像电加热外后视镜及定速巡航这种实用型配置。
● 生活区
诺优天行房车采用了一种空间利用率较高的生活区布局，车尾为纵置上下铺床位及整体式卫生间，车厢前部为L型卡座沙发，乘客门后方则为厨房区，车厢内高1965mm。
● 额头双人床
车厢前部驾驶室上方为额头双人床，得益于方正的额头造型，单从上图就能感受到额头床的空间优势，不会像一些C型房车在额头床上完全直不起腰。
额头床的床位尺寸为2130×1400(mm)，从这个数据来看算是房车中的标准双人床了，加之不错的垂直空间，可以说是这台诺优天行房车中最舒适的睡卧区了。
额头床两侧的外推窗在一些闷热的天气可以起到很到的换气通风效果，另外夜间休息时也可拉上遮光帘保护隐私，在额头床内侧墙壁上设有阅读灯。
额头床底部还隐藏有32寸智能液晶电视，直接翻起即可观看，两侧的液压支杆可以在翻起时保持电视稳定，车载电视的配备让乘客在长途乘车时不会无聊。
● 会客区
新车会客区采用了L型卡座沙发搭配一张可以增加载客人数的独立汽车座椅。餐桌为可升降式设计，降下后可与L型卡座沙发组成沙发床。
实际上我个人偏爱L型卡座沙发，靠近墙体的长条形座位可坐可躺，真正能够发挥沙发的作用，另外在变成沙发床时也较为平整。L型卡座沙发共配备两个安全带，行车中可容纳两名乘客，加上独立座椅及驾驶室座椅，新车额定载客人数为5人。
卡座沙发外侧分布有多个控制面板，分别为暖风开关、热水器开关、逆变器开关及副电瓶开关，新车配备有2000W逆变器、200Ah胶体电池、特鲁马B14燃气热水器及艾贝赫2500W燃油暖风，生活区配置还是挺齐全的，另外电瓶容量可根据个人需求选装400Ah胶体电池。
卡座沙发上方带有两个顶置式储物柜，柜门带有锁止按钮，由于没有像大多数C型房车那样配备三个储物柜，所以单个储物柜的横向空间更大，能够储存体积较大的物品。
卡座沙发对侧就是一个独立的汽车专用座椅，可以调节靠背角度及旋转。这里给大家分享个经验，车辆行驶中面向前方乘坐不易晕车，所以可旋转设计还是有必要的。独立座椅后方为乘客门，采用了欧式乘客门，带有尺寸不小的观察窗，需要的时候当然也可以用隐私帘遮挡。
独立座椅及乘客门上方均为储物柜，另外房车的总控面板也位于乘客门上方。值得一提的是，新车还配备了富声蓝牙音响。
生活区控制面板采用了物理式按键搭配机械式仪表，用着简单快捷，但档次感没有触控屏幕式控制板出色。控制面板上的开关包括水泵、照明、电视卫星、逆变器及行车空调等，通过上方仪表可查看净/灰水箱水位及电瓶电压。
● 厨房区
新车厨房区配置比较基础，小型电磁炉、带盖板洗菜池及房车专用冰箱能够满足一些简单的烹饪需求，但还是建议车主选装外置燃气灶。
洗菜池为房车专用，采用金属盆体并配备了黑色玻璃盖板，水龙头可收起，不使用时可保持桌面平整。
厨房区的电源插座倒是挺充足，两组220V市电插座能够满足乘客使用电器的需求。
这款多美达房车专用冰箱相信关注房车的朋友应该也比较熟悉了，容积80升带有独立冷冻区，冰箱柜门带有保险开关防止车辆行驶中意外打开，冰箱机身也经过抗震性测试足以应对房车使用环境。
厨房区上方配备了一个顶置储物柜，右侧为暖风出口。
新车生活区配备的是一款宏都BELAIRE房车专用驻车冷暖空调
生活区内安全配置完善，一氧化碳及烟雾报警器均有配备。
● 车尾上下床
车尾是纵置的上下铺床位，下铺是1900×1250(mm)的双人床位，上铺则是一张单人床位，另外上铺在不使用时可向上翻起，不影响平时下铺的头部空间。有些朋友可能会疑惑为啥上铺不直接设计成双人床，首先新车核载5人，而整车算上额头床、沙发床及上下铺床位能够容纳6名乘客休息，床位数已经非常足够；另外也是考虑到最大程度保留下铺床位的实用性，减少对头部空间的影响。
上下床位均配备有置物网兜、电源插座及阅读灯，配置完善没毛病。
● 卫生间
最后来到卫生间，从上图这个赛特福德的固定式座便器不难看出，卫生间空间还是充足，要不然肯定还是选择可旋转式座便器了。
座便器上带有冲水开关、黑水箱隔板开关及黑水箱水位提示
洗手池配备了金属盆体，洗手池下方也设计了储物空间，储存些洗漱用品非常合适。水路方面，新车净水箱容积为130升，灰水箱容积为90升。
新车没有配备单独的淋浴器，而是为洗手池配备了多功能淋浴头，可从洗手池抽出置于淋浴支架上使用，可切换的水流模式也能够应对淋浴使用及洗手池使用。
卫生内还配有金属置物架及卫生纸架，不过上图这种卫生纸架我觉得还是更适合干湿分离卫生间，否则洗个澡卫生纸全湿了。
卫生间顶部设有天窗及换气扇，如厕或淋浴后可加快通风，另外上方还配备有一个顶置储物柜，空间对于卫生间储物柜来说确实不小了。