腾势汽车，很多人完全不知道这一汽车品牌，其实它大有来头。如今中国有众多新能源汽车品牌，但你知道中国第一个新能源汽车品牌是什么吗？没错，它就是腾势汽车。
腾势汽车，它是中国第一个新能源汽车品牌，现推出全新概念车！时间回到2010年，那时德国的戴姆勒选择与中国的比亚迪合作，它们之间成立了一家合资公司。在合资公司成立2年之后也就是2012年，比亚迪和戴姆勒联手推出了腾势汽车，而腾势汽车也因此成为中国第一个新能源汽车品牌。
就在近日，腾势汽车以一辆名为Concept X的概念车强势出现在了人们的视线中。Concept X是最近几年来腾势汽车搞出来的最大动静，但这也仅仅限于概念车。之所以腾势汽车的存在感那么低，主要是因为它一直在亏损。
从腾势汽车于2012年发布开始，它就一直在烧钱。根据数据统计，在2012年-2018年中，腾势汽车的亏损已经超过35亿，而作为腾势汽车的投资方比亚迪和戴姆勒只能以一次又一次增资来挽救它。从亏损开始，比亚迪和戴姆勒对腾势汽车的增资就超过7次，总增资大约为40亿元。
靠着强大的后盾，腾势汽车勉强活了下来，所以说没有存在感也是正常的。Concept X概念车的发布让人们想起了它，这辆车外观中规中矩，没有那么天马行空，也没有那么平平无奇。
独特的前脸设计是它的一大特色，下方设计了LED灯带，同时这一LED灯带也有充当进气口的作用。前脸大灯为贯穿式设计，符合目前科技感新能源汽车的潮流。除此之外就是普通的SUV车型设计，亮点并不太多。
Concept X概念车其实已经不重要了，重要的是腾势汽车。背靠比亚迪以及戴姆勒，而今却沦落到这种田地。比亚迪是国产新能源一哥，而戴姆勒是世界汽车巨头，腾势汽车的资源这么好，想不到却如此失败。或许是因为比亚迪以及戴姆勒对它不够重视，而今随着概念车的推出，或许腾势汽车迎来了机遇，我们拭目以待吧！