比起雷克萨斯近几年的风生水起，英菲尼迪在国内市场混得好像仍旧没有多大起色。倒不是说英菲尼迪的产品力不行，其实英菲尼迪在产品上也有自己独特的优势，尤其是在发动机的调校上，比雷车要激进很多。当然现在雷车也开始装备涡轮增压发动机了，但在调校上，英菲尼迪仍然更激进些。大饼发现路上的QX50是越来越多了，还去买什么加价的RX呢？恰好大饼一个同学也是在大饼的推荐下于年前怒提了一辆QX50。
品牌影响力方面，虽然没有雷克萨斯的名气大，但英菲尼迪也是属于二线豪华品牌，能够给到消费者用车的面子需求。毕竟属于日系车三大豪华品牌之一。英菲尼迪在国内的销量可以用糟糕来形容，但不表明在海外的销量也是糟糕的，在北美市场，其表现还是不错的，也有着不错的口碑。
价格上QX50定价要比RX低。由于车身尺寸上稍微小于RX，这样的定价也算合理。要知道RX现在可是加价销售，就拿乞丐版来讲，RX39万的指导价，落地可就要47万左右了。大饼同学QX50四驱乞丐版虽然是37.98万的指导价，由于其很大幅度的优惠，落地35万。想想两者的差距有多大，QX50的性价比实在要高很多。
空间上，QX50并没有多大的劣势。4744*1803*1614的车身尺寸稍微小于RX的4890*1895*1690。然而其2880的轴距却大于RX的2790，这个有点让大饼觉得不可思议。大饼觉得QX50的空间还是相当不错的，乘坐下来宽敞，舒适，没有那种压抑的感觉，比起奥迪Q5是真的要好太多了。
内饰上，英菲尼迪要比RX逊色一些，做工方面也有所差距，毕竟RX是进口车，在品质上更胜一筹。内饰的营造和Q50L差不多，同样是两块中控大屏，简洁的内饰设计，有股北欧的简约风格。这个颜色看着很清爽，有种年轻充满活力的感觉。方向盘上的功能也很多，控制音量、切换节目、蓝牙电话、定速巡航等等，操作方便快捷。大饼对这个内饰还是很喜欢的，看惯了之前种种单调的色调，这个让人眼前一亮。QX50那宽大的真皮座椅能够给到你足够的舒适，移动的大沙发的优势体现得恰到好处。这是一辆乘坐绝对会让你感到舒服的车。
大饼觉得啊，雷克萨斯RX的外观绝对是拉风的，但QX50也绝对不差。在外观、内饰做工、品牌影响力、4S店的数量方面比，RX会占据优势，但这不是一辆性价比高的车，首先加价这个就让消费者受不了。QX50有着极高的优惠幅度，就拿大饼同学的乞丐版四驱车型来讲，就有高达7、8万的优惠，这个足够吸引人了。QX50的性价比是真的很高，当然日系车耐开、省心的特点也都具有。所以，QX50这么好的性价比，路上见得也是越来越多，还去加价买RX？
好了，今天就讲到这，下期和大家分享更多关于汽车的文章，拜拜！