在很多品牌销量下降的时候，雷克萨斯近几个月却一直在上涨，甚至大有超越凯迪拉克，成为二线豪华领头羊之势，特别是旗下的ES车型，即便疯狂加价，消费者却依然买单，销量喜人，可见雷克萨斯品牌在国人心中的总体评价并不差，甚至可以说很高。
不过，近日雷克萨斯针对旗下RX车型进行了改款更新，同时还引入了RX的一款衍生车型，RXL，这一次却并没有赢得消费者很好的认可。
新款RX已经开启预售，售价39.9-70.3万元，起售价相对老款还有大约9千的上幅，不过鉴于设计、配置等提升的情况下，这并非我们主要吐槽的点，最关键的RXL车型。
RXL是RX的加长版车型，在RX的基础上，它的车长直接被拉到了5000mm，但是长宽与轴距与RX却完全保持一致，分别为1895/1705mm以及2790mm，即便是车身拉长，但是对于其余参数并没有变化，所以对于车内乘坐空间来说，并没有什么受益。RX原本是与汉兰达同平台，乘坐空间本来就比汉兰达更小一些。RXL加长的部分，对于空间方面来说，也只是更多的是提升在了后备箱，而不是第三排。所以，也就是说，RXL的实际车内乘坐空间，是不如汉兰达的。
不可否认，由于车身的加长，或许RXL看起来更加大气了。全新的设计语言下，也让RXL十分犀利。至于内饰与配置，也有些许提升，比如加入了更大的中控屏幕、以及智能互联系统、语音识别系统，以及自适应远光灯控制系统，低光行人检测、预碰撞警示等功能，表现很丰富。
而动力系统，RXL与RX 450一样，搭载的是3.5L V6自然吸气与双电机组成的混动系统，最大功率312马力。
再回到价格，RXL 7座版的预售价67.8-72.5万元，而6座版则为73.5-80.5万元。一是起步售价太高，原本是宝马X3的竞争对手，活生生变成了宝马X5的竞争对手。二是7座版比起同配置的5座版车型2.2万元，这幅度未免过大。而6座的其中一个版本，比起同配置的7座版，反而还要贵了1万元。
或许加长后的RXL在外观上看起来着实大气了一些。但是RXL的这个价格区间，你能买到一台什么样的车呢？72.78万起的奔驰GLE ，75.99万的宝马X5, 这些都是不算优惠的原价格，真正正宗的中大型SUV，而不是一款从中型SUV拉长到5米的伪中大型SUV。
对于这样定价的RXL，我只想说一句话，真的太自信了〜究竟是为何敢如此自信呢？是因为之前在国内混得太好了吗？