在福特旗下，有一款世界经典车型——途睿欧（其实福特的车型基本上都能算是世界级经典...）如果你对途睿欧这三个字感到陌生，那么在中国纵横20余年的全顺您可能知道。但今天这款途睿欧又与祖父全顺有着天壤之别，他目前所在的定位市场，基本可以说没有对手。
途睿欧采用福特家族式造型设计，分为上下两层进气格栅，其中上层较为扁平，一条横向贯穿的镀铬条布局中央位置，而底部的中网格栅较为宽大，酷似倒梯形格栅。整体的外观设计还是区域方正，使用平直线条从面看尤其单调，商务风略显不足。
在最重要的乘坐环节对比，笔者更是觉得两位大神针锋相对，首先素有陆上公务舱之称的GL8在座椅乘坐度方面一如既往的获得众多消费者的好评，而途睿欧在座位得分上与GL8稍有差别，区别在于第三排座椅要比GL8好上不少，并且在空间表现上也更为优异，座椅乘坐表现方面是用屁股考察的项目，建议消费者多做对比，必然会认同笔者的观感。
动力方面，2.0T EcoBoost GTDi发动机依然是新车动力输出的主打，这款途睿欧常用发动机的最大功率可达203马力，峰值扭矩为300牛·米。传动部分，新车换装的6速手自一体变速箱（6F55）与该发动机匹配，虽然由手动换成手自一体的变速箱，但是油耗仅是由原来的9.5L/100km上升到10L/100km，百公里仅仅增加了0.5L油耗。
