雷克萨斯新款LX570已正式上市，共推出两款车型，其中采用二排5座座椅布局的动感豪华版为新增版本，新款LX570两款车型的售价分别为138.6万元和143.8万元，相比于老款LX570，新车售价大幅下调。网通社通过对比雷克萨斯新款LX570尊贵豪华版和老款LX570后发现：新款LX570尊贵豪华版车身加长60mm，售价降低30.2万元，售价降低的同时新款LX570尊贵豪华版车型配置不但没有减少，反而增加了19项。
新款LX570/老款LX570售价对比
亮点：新款LX570尊贵豪华版售价降低30.2万
雷克萨斯新款LX570共推出两款车型，其中动感豪华版售价为138.6万元，尊贵豪华版售价为143.8万元，相比于老款LX570，新车售价大幅下调，进一步拉近了与消费者之间的距离。动感豪华版为新增版本，该版本第一次提供了5座的乘坐空间，并且在保留了现款车型配置的基础上，进行了多项配置升级。
新款LX570/老款LX570车身尺寸对比
亮点：新款LX570车身加长60mm
雷克萨斯老款LX570车身尺寸为5010/1970/1920mm，轴距为2850mm，新款LX570车身尺寸大幅升级，宽度增加10mm，车身长度更是加长60mm，同时新车高度有所降低，新款LX570给人的感觉将更加厚重。由于是中期改款车型，雷克萨斯新款LX570轴距长度没有发生变化，2850mm的轴距可以为消费者提供宽敞的乘坐空间。
新款LX570/老款LX570动力对比
亮点：现款LX570搭8速自动变速器
新款LX570依然搭载老款车型的5.7L V8自然吸气发动机，这款发动机动力输出强劲，最大功率270kW，最大扭矩则达到了530Nm，当转速达到2,200rpm时，发动机便可提供90%的峰值扭矩。值得一提的是，新款LX570与5.7L V8发动机匹配的是全新8速自动变速器，新车换挡平顺性将得到大幅提升，而油耗也有望得到降低。
新款LX570尊贵豪华版/老款LX570车型配置对比
亮点：新款LX570尊贵豪华版新增19项配置
雷克萨斯新款LX570外观得到升级，重新造型的前脸采用一体式纺锤形格栅，配以高光效果的镀铬边框，尽显家族式风格。犀利的三组“L”型透镜式LED头灯呈三维分布，立体感强烈，与“L”型LED日间行车灯和雾灯相得益彰。全新设计的20英寸轮毂以及21英寸轮毂动感十足，LED尾灯组及后保险杠的全新设计将尾部造型打造的更为凌厉、威严。
在内室配置方面，雷克萨斯新款LX570中控台由8英寸LCD触摸屏升级为带有Remote Touch操作界面的12.3英寸超大显示屏，该屏幕可分成三部分，可同时显示导航、音响和空调信息等不同功能。此外，新LX570后排还配有11.6英寸双显示屏，可为后排乘客带来较为愉悦的乘坐体验，即使身处后排也不会感觉到枯燥、乏味。
新款LX570在便利性方面新增大尺寸全彩抬头显示器（HUD）、驾驶模式选择系统等多项配置，其中新增的驾驶模式选择系统提升了城市中驾驶乐趣和驾乘舒适性，通过控制台上的旋钮，该系统提供“NORMAL”、“ECO”、“COMFORT”、“SPORT S”、“SPORT S+”及自定义模式6种选择；在不同驾驶模式下，自适应可变悬架系统（AVS）可持续调节减震器的阻尼，确保各种路面条件下的驾驶舒适性。
在安全配置方面，雷克萨斯新款LX570尊贵豪华版可谓是表现出色，新车配备了雷克萨斯智能安全系统。该系统在新雷克萨斯LX上整合了预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、自适应远光灯控制系统（AHS）以及自适应巡航控制系统（ACC）四大主动安全装置；带有倒车侧后方盲点警示系统（RCTA）的并线盲点监视系统（BSM），帮助驾驶者获取更多车辆后方的交通信息。
总结：新款LX570继承了老款车型的优良基因，而8速自动变速器的加入将使得新车动力输出更趋于线性，换挡平顺性和油耗表现也会有所提升。此外，新款LX570在外观造型方面更显霸气，新增的带有Remote Touch操作界面的12.3英寸超大显示屏等19项配置也使得新车在内室豪华性、乘坐舒适性以及安全性方面得到大幅提升，雷克萨斯新款LX570在同级别车型中将更具竞争力。（网通社 2015年10月22日 北京报道）
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