比RX小一号的雷克萨斯NX，在2014年推出，是品牌首款中小型SUV式高身轿车，32.8-56.9万的售价，也属雷克萨斯的入门SUV选择，头灯之下有一条自IS起出现的「Nike 剔」LED 日间行车灯，像抄自隐形战机的三角形车身折线，游走街上却起不了隐形的作用；推出已经4年，现有这辆小改款的facelift版本。
经小改后的NX，新款的头灯由之前三颗横排的 LED 灯改为「品」字形，加有弯曲的灯片，「Nike剔」日间行车灯内有走马灯设计；「Spindle grill」进气格栅有较粗的银色电镀框，面罩内的横间比之前复杂；
旧款保险杠左右入风口，现改为「洗衫板」模样，雾灯是全新设计；新款尾灯比以前宽，向尾箱盖内插入一点；有点扩散片模样的后保险杠，有更大的六角形排气管装饰；18 吋轮毂也是全新设计。
有少少改变的内饰，例如，新的冷气控制板将温度、风量、出风口选择改为推杆型，其他改为银色按钮，旧款全是黑色方形按钮，新款中控台屏幕改至8寸，档把后面，旧款控制屏幕的旋钮，现改为触感式的「手写板」，「手写板」后的手腕垫有少少不同，
中控内的储物盒新加无线 iPhone 充电座，新设计的 HUD 抬头显示，新的车厢颜色有黑/红、黑/啡、黑/白和全黑；除此之外，似是将 Spindle grill 进气格栅带入车内的中控台装饰线条、冷暖通风前座、只需用手扫过便能激活的轻触式天花阅读灯、有电动窗帘的玻全景天窗、旋钮形驾驶模式按键、手腕垫后那块用磁力吸紧的化妆镜子、「Lexus 式」的豪华内饰、「Lexus 式」的功整设计和轻柔的按钮操作全与前一样。
NX300h动力系统沿用丰田拿手的混合动力系统，其采用了一台2.5L阿特金森自然吸气发动机与前后两台电动机的组合，发动机的最大功率为114kW，峰值扭矩达到了210Nm。另外，前后的两台电动机可输出的最大功率为155kW，峰值扭矩达到409Nm。系统的综合最大功率达到了145kW。
Lexus Hybrid Drive雷克萨斯全混动科技使用镍氢蓄电池组，它可以通过汽油发动机和汽车在刹车及减速时的再生能量为自身充电，不必外接充电。同时，它还包含了一个高效冷却系统来强化长期性能表现和运作效率。直流镍氢电池组装备金属屏蔽，有效保护乘客免受电磁场影响，安装在汽车尾部不影响驾乘舱及行李厢空间。同时电池监控系统将电压、电流及温度保持在优秀水平状态，可有效延长电池使用寿命。
驾驶感觉与改款前相同，在顺滑地溜过路面，抛浮的吸震和隔绝尘世的宁静之下，可感到以激光焊接和胶水黏贴的底盘的强硬度，与你所期望雷克萨斯的一样。引擎由低转起已有谷着上路的扭力反应，稳定平坦的直达不算高的5,800转红线；收油再踩油间没有太大 延迟；变速箱换挡如丝顺畅，自动或手动也如是；3个驾驶模式，有「Normal」、省油「ECO」和运动「Sport」来加快引擎和变速箱反应；油门和方向盘都是雷克萨斯般的轻柔。全新的「手写板」操作，以手指移动来控制屏幕上的鼠标点，按下选择时有反动感觉，颇易用，但手速快一点就会误操作了。
超级无敌汽车人点评
如果单纯地用配置表来阐述雷克萨斯NX的特点，那可真是埋没了这款车型。虽然它的配置表同样出色，但雷克萨斯品牌独特的个性风尚才是引人注目的重点。锋芒毕露的外观造型和极具质感的内部空间完美结合，高效智能的全混动科技赋予这款车型动静自如的驾乘体验，而原装进口的身份让雷克萨斯NX的高品质得到保证。如果您正准备选购一款不落俗套的中型豪华SUV，那么雷克萨斯NX 300h绝对是您的不二之选。