在雷克萨斯这个品牌诞生之初，它的目标就是要抢占欧洲豪华车型的市场。大哥LS撼动了奔驰S级和宝马7系的地位，而小弟IS吸引了一部分奔驰C级和宝马3系的潜在用户。
今天和大家分享的案例，就是第二代的雷克萨斯IS250。它经历过两任的车主，这两位车主都是十足的雷粉，对IS250的改装当然也是少不了的。我们先通过视频看一下这台IS250现在的模样，再从头到尾来介绍这台IS250的改装故事。
这是IS250最初的样子，首任车主为它改装了一套RAYS的GramLights 57Xtreme轮毂。移植了14款IS F-Sport前杠后，这台旧款的IS250立马变年轻了。其它的改装诸如APR前铲、碳纤维侧裙、WALD后杠等等，都让这台IS250变得非常战斗。到后期，车主还在轮眉上加了小宽体，让整台车看起来更加饱满。
到后来，著名宽体品牌Rocket Bunny为雷克萨斯IS开发了套件，夸张暴力的外观，哪个IS车主会不动心？所以首任车主立马就订购了一套RB宽体，为了让IS250变得更加狂躁。
大厂开发的宽体，吻合度方面不用担心太多，只要保证施工质量就能得到完美的效果。安装完毕后，由于车体变宽了，轮胎必须要用法兰盘将其垫出。
用垫片将车轮垫宽后，再对倾角进行微调，并改装D2空气避震套件，现在，这台IS250可以称之为"宽体大王"了。
这台IS250在外观上可以说是用尽心思，后杠小猪贴纸下方的风刀其实来自于日产R32 GT-R，尾箱盖也换成了IS-F部件。
为了让IS250的驾乘感受更像跑车，第一任车主还更换了Sparco的运动座椅。在换完座椅后没多久，因为要改装另外一台车预算不够，首任车主只能忍痛把这台IS250出售掉了。
这时候，就轮到现任车主出场了，一直以来，他都很想拥有属于自己的雷克萨斯IS，前任车主可以割爱，他当然是立马接盘。
将多余的贴纸撕掉，只留下Rocket Bunny、RAYS以及小猪贴纸。
拿到这台IS250后，现任车主认为红色的轮毂和车身颜色并不相衬。很快，他就将这套RAYS 57X改成黑色，卡钳则是喷成绿色。轮胎上，贴了FALKEN字样的橡胶贴，让这台IS250看起来更加动感。同时，为了迎接定制的大尾翼，原本的IS-F尾箱盖被替换成IS250原装款。
定制的APR碳纤维尾翼上车，现在，这台IS250就像是随时准备起飞的战斗机！现任车主对IS250的改装也暂告一段落。
【改装清单】
2007款 雷克萨斯 IS250
Rocket Bunny宽体套件
定制14款 IS F-Sport前杠
定制APR前铲
碳纤维侧裙
WALD后杠
定制APR尾翼
R32 Skyline后杠风刀
JoeZ进气
HKS排气
F-Sport防倾杆
RAYS GramLights 57Xtreme轮毂
D2空气避震套件
IS350刹车套件
Spacro运动座椅