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同样是买凌渡 你却比别人多花了3万元?-凌渡

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-02-10 14:13:07
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[爱卡汽车 用车 原创]

在二手车市场中,有一类准新车,它们车龄基本在1-2年左右,公里数也都不多,车况和新车基本一样,但是相比于新车能便宜一些。本次我给刘老板淘到的凌渡就是一辆刚一千多公里的准新车,这样的二手车值得入手吗?

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一、不到半年就换车

这次找我淘车的刘老板刚毕业两年多,想买一辆10-15万元左右的二手车,对车的要求就是车龄短、车况好一些,最终为他淘到了这辆上牌不到半年的二手准新车凌渡。

同样是买凌渡 你却比别人多花了3万元?

二手车老杨:您想淘辆什么车呢?预算多少?有什么要求吗?

刘老板:我想买辆二手车家用,预算10-15万元以内吧,最主要是车况要好,车龄要短一些。

结合刘老板的预算和要求,其实在对于二手车来说有非常多选择。像高尔夫、速腾、卡罗拉、思域这些,基本都能买到年份较近的准新车甚至新车,当然相比之下准新车的性价比肯定更高一些。正好赶上身边有一辆凌渡,而刘老板也比较喜欢,所以一拍即合。

同样是买凌渡 你却比别人多花了3万元?

这就是我为刘老板淘到的上汽大众凌渡,2019款 230TSI DSG风尚版,2018年10月份上牌,刚跑了一千多公里,属于真真实实的准新车。新车指导价15.99万元,原车主当时算上优惠落地花了15万元,不到半年的时间,二手价12万元,相比买新车省下了3万元。

同样是买凌渡 你却比别人多花了3万元?

其实原车主买车时,正赶上新款车型刚上市而老款车型优惠幅度非常大,最高能够优惠5万多元。不过相比于老款车型,2019款车型在保险杠处做了调整,造型更加运动,同时也配备了多功能方向盘、中控大屏和LED大灯这些,虽然优惠不多,但是原车主还是选择了2019款车型。

但是原车主没想到的是最近家里出了些事情,急需要用钱,虽然才开了不到半年,自己也特别喜欢,但是不得不忍痛先卖了。

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其实刘老板在买凌渡时有考虑速腾,毕竟价格相差不多,而且又是正宗德国血统。但是看到全新速腾之后,并没有觉得改进很成功,甚至有些失败,再加上未来刚上市也不会有太多优惠,所以果断放弃全新速腾,选择了这辆刚跑了一千多公里的二手凌渡。

同样是买凌渡 你却比别人多花了3万元?

选择这辆凌渡还有另外一个原因,就是刘老板学生时代中的《奔跑吧,兄弟》,当年上汽大众凌渡打着宽体轿跑的广告,借着《奔跑吧,兄弟》着实火了一把,刘老板当时就特别喜欢凌渡。不过不得不承认,凌渡的造型确实动感、时尚,在一些朋友的眼中要比速腾漂亮得多。

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对于准新车来说,车况一般分两种情况:一种是真的不得不卖了,但是车况跟新车一样;另一种是刚开了没几天就撞了,这种就要留意是不是重大事故车。检查这辆二手凌渡,所有车窗玻璃的生产日期均为2018年8月,全都是原车玻璃。

同样是买凌渡 你却比别人多花了3万元?

作为全系中的低配车型,这辆二手凌渡的天窗是原车主在买车时选装的。虽然买新车时多花了钱,但是对于二手车来说并不能多卖太多钱,对于刘老板来说是非常划算的。

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借着阳光看向车身侧面,翼子板和车门都没有明显的色差。用漆膜仪测试时数值也基本都在110μm左右,所以全部为原车漆。因为原车主买回来才不到半年,这辆二手凌渡现在连“处女撞”还没发生。

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轮圈为典型的低配五辐造型,不过并不丑,另外也没有剐蹭的痕迹。四条轮胎的生产日期为2018年,均为原车胎。

同样是买凌渡 你却比别人多花了3万元?

由于使用强度并不高,刹车盘基本没有什么磨损,刘老板虽然买的是辆二手车,但基本就和新车一样。

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凌渡的尾部造型辨识度很高,尤其是尾灯。另外行李厢比速腾稍微短一些,所以看上去更翘更加动感。这也是许多人更加喜欢凌渡的原因之一。

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尾灯、翼子板和保险杠的接缝比较均匀,没有明显的拆卸痕迹。对于一些更换过后保险杠的车,你会发现接缝明显不齐,毕竟不是原车的配件,而且装配工艺也没有原厂精准。

不到半年就换车

二、刚行驶一千多公里

由于使用强度并不高,这辆二手凌渡准新车没有发生过任何碰撞事故,同时内饰也基本没有磨损,和新车一样。

同样是买凌渡 你却比别人多花了3万元?

这辆二手凌渡的内饰延续了典型的大众风格,给人的视觉感受比较宽,另外由于使用强度并不高,整车的内饰也保持得非常整洁。这点对于二手车来说,可以给买方留下一个好的第一印象。

同样是买凌渡 你却比别人多花了3万元?

上车之后检查仪表盘,着车后没有故障灯,证明车辆没有电子故障。仪表盘显示当前行驶里程仅为1600km,即使是作为一辆二手准新车,公里数也已经非常少了。

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2019款凌渡为低配车型也配备了真皮多功能方向盘,这点还是非常实在的。毕竟闲鱼里一个副厂的多功能方向盘也要一千多元,而且多功能方向盘的实用性还是非常高的。

同样是买凌渡 你却比别人多花了3万元?

原车主为这辆凌渡缝制了方向盘套,不过这种事情如果能力不足的话还是放弃吧。原车主缝制的做工一点都不好,而且手感也很差,还没有原车方向盘的手感好。

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另外2019款凌渡低配车型还配备了6.5英寸的中控大屏,支持CarPlay和CarLife功能,对于一向都是减配的大众来说,真的是非常良心了。在检查二手车的时候,也要检查中控大屏是不是原厂,毕竟后装的车机一般都不是特别匹配,在耐用、可靠性等方面会差一些。

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不过手动空调还是和高配车型有所区分,但还算可以接受。

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挡把正上方印有“单身狗”缩写,许多大众车主真的是对它又爱又恨。

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四个车窗都带有一键升降功能,这点比一些日系车要好得多。在检查二手车的时候也可以通过车窗按键的磨损程度,来判断车辆的使用强度。如果车窗按键有明显的油光或者掉漆,那行驶里程一定不少了。

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低配车型配备了带有图案的织物座椅,不过也好,省得像真皮座椅那样冬天凉腚夏天烫腚。织物座椅坐着舒服,座垫和靠背的包裹都到位。但比较惨的就是靠背依然要旋钮调节,这是一个非常累人的配置。

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虽然定位于紧凑型轿车,但是凌渡的后排空间还是非常宽敞的,作为家用的话也没问题。这辆二手凌渡的后排也非常整洁,应该没怎么坐过人。

刚行驶一千多公里

三、车身骨架无损伤

对于二手车来说,车身骨架是非常重要的一个部位。如果车身骨架受损的话,会直接影响到车辆的安全性能,所以大家通常都不会考虑事故车。这辆二手凌渡的车身骨架怎么样呢?

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打开发动机舱盖,通过检查发动机舱,可以了解到发动机、变速箱、翼子板、水箱、防火墙和纵梁等重要部件,从而判断车头有没有发生过重大碰撞事故。

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这辆二手凌渡的发动机舱整体还是比较规整的,可以看出非常新,水箱框架的原厂贴纸还在,车还没有进行首保。

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发动机舱盖的固定螺栓没有被拧动过的痕迹,证明没有进行拆卸过。

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从两侧大灯的标签上可以看出,大灯的生产日期均为2018年8月份,比车辆的出厂日期要早,证明是原车大灯。如果大灯的生产日期比车辆的出厂日期还晚,就要留意是不是因为碰撞而更换过了。

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从发动机舱上方可以直接看到这辆凌渡的纵梁和梁头,梁头螺栓没有被拧动过的痕迹,纵梁也没有敲击和焊接痕迹,证明没有受到过损伤,车头位置没有发生过较为严重的碰撞事故。

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检查完发动机舱,确定车头位置没有发生过重大碰撞事故,我们再打开行李厢,检查车尾有没有发生过追尾事故。凌渡的行李厢空间还是比较大的,家用的话足够了。通过行李厢内的物品,也能够看出几分车主的用车习惯。

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左、右后翼子板的焊点比较均匀,并且做工一致,均为原厂做工。如果做工不一致的话,就要看粗糙的一侧是否被“动”过了,可能是因为碰撞事故所致。

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备胎有着一些使用痕迹,不过整体还是非常新的。备胎槽和后围板比较平整,还是原厂的样子,没有进行过修复,证明没有发生过较为严重的追尾事故。

同样是买凌渡 你却比别人多花了3万元?

对于这类准新车要重点检查是否有托底情况,我之前就遇到过一辆途观,全部为原车漆,但是底盘已经被托得更换了后桥。不过这辆凌渡的底盘非常干净,而且也没有任何托底痕迹。

四、大众式行驶质感

路试是二手车检测中非常重要的一步,试过了无数二手车,发现虽然大众新车开起来都差不多,但是由于车主的驾驶习惯和使用环境不同,二手车的路试表现也不一样。这辆二手凌渡的路试表现如何呢?

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这辆二手凌渡搭载一台1.4T低功率涡轮增压发动机,代号EA211,最大输出功率96kW(131Ps),峰值扭矩225Nm。虽然是低功率发动机,但是对于家用来说也完全够用了。在检测的过程中,发动机启动正常,没有异响。

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与之匹配的是7挡双离合变速箱,这个变速箱让许多大众车主又爱又恨,1.4T+7挡双离合变速箱的黄金动力组合确实非常快,但也容易发生顿挫现象。新车不是那么明显,所以这辆凌渡的表现还好。

同样是买凌渡 你却比别人多花了3万元?

得益于1.4T+7挡双离合变速箱的黄金动力组合,这辆凌渡在起步和低速时还是非常轻快的,动力响应较为灵敏,并且变速箱换挡时的顿挫感也并不明显,和新车感受基本相同,毕竟刚行驶了一千多公里。

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深踩油门加速时,变速箱降挡速度非常快,提速感也比较明显。这样的动力感受就是大众1.4T+7挡双离合变速箱应有的表现,虽然在二手车市场中还有1.4T高功率、1.8T和2.0T车型,但从这辆二手凌渡来看,已经完全够用了。

同样是买凌渡 你却比别人多花了3万元?

在路试的过程中,底盘悬挂整体给人的感受就是偏硬,在偏硬中又带有着一定的韧性。悬挂对于路面上细碎的颠簸能够很好地吸收,同时在过弯时为车身带来有力的支撑,很符合大众车型的悬挂调校风格。

同样是买凌渡 你却比别人多花了3万元?

从二手车路试的角度来看,这辆刚行驶了一千多公里的二手凌渡,在行驶时车轮没有跑偏的现象,转向和刹车系统正常,没有任何异响,同时底盘悬挂给人的感受非常整,和新车无异。当然,这也是一辆二手准新车应有的表现。

同样是买凌渡 你却比别人多花了3万元?

结合这辆二手凌渡的真实车况:行驶了一千多公里,全部原车漆、原车玻璃、原车轮胎,其实就是一辆新车。但是原车主已经为你交了一万多元的新车购置税,买辆二手准新车能够直接省下三万多元,这辆的二手凌渡你觉得值不值得买呢?

编辑点评:其实在二手车市场中,准新车是非常值得考虑的选择,毕竟新车购置税都有人给你缴纳过了,而且越是豪华、高档的车型,买准新车就越能省下更多钱,性价比非常高。这辆二手凌渡和新车落地价相差3万元左右,虽说不多吧,但是对于目标这个价位区间的消费者来说,也是不小的数目,能省一点是一点。好了本期的《爱卡帮你淘》就到这里,如果你也有淘车需求,可以在下方留言@我或者关注新浪微博“爱卡帮你淘”联系我哦。

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车身骨架无损伤

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