不知道大家有没有发现一个现象，2019年过去一大半了，我国国内乘用车市场总体表现和各品牌的独立变现并不是完全成相关性的。也就是说，虽然绝大多数车企都表现得像是哀鸿遍野，但还是有一些品牌能够实现逆势稳步增长的，而这其中，三大日系品牌本田、丰田、日产都有着相对不错的表现。
在三大日系品牌中，丰田的表现算得上是尤为突出的。根据最新公布的7月份销售数据来看，丰田共实现单月新车销售13.91万辆，同比增长8.3%，创造了7月最高销售成绩记录。而在丰田的产品体系之下，不得不提及的同时很有代表性的一款产品，就是我们今天要关注的，来自广汽丰田的全新一代雷凌。
雷凌自2014年被引入国内之后，已经累计销售接近80万辆，成为中国消费者选购家用车的绝对首选车型之一。而近日，随着全新一代雷凌的正式上市，新车立刻收到了来自全国各地，数量惊人的订单，那么雷凌到底是通过哪方面的提升，才赢得消费者的热捧的呢？
安全——消费者越来越重视的关注点
全新一代雷凌的变化还是相当明显的，从最基础的造型设计，到牵涉整车的底盘架构统统有了全面提升。而在这些提升中，造型和动力的提升算是“最不惹眼”的升级了。其实很容易理解，虽然造型换了，但是造型早已经不是这类合资产品最能打动消费者的产品点了。论造型，自主品牌目前可一点都不比合资品牌差。同样的，动力也是一样，日系家用车从来不追求暴躁的动力输出，它们更关注的是发动机的稳定与省油。
什么是家用车上越来越受重视的关注点呢？笔者认为就是安全性。恰巧的是，全新一代雷凌在换代后，基于TNGA架构打造的产品，在安全性方面有着质的飞跃。
首先，由于TNGA架构本身的设计因素，所以新车的中心会更低，操控感更强。另外，雷凌还拥有和凯美瑞一样的高刚性GOA车身结构，超高强度钢比例高达42%，整车刚性提升了37%。
另外，在安全配置上，全新一代雷凌全系标配了8SRS安全气囊、TPMS胎压监测系统。部分车型还搭载丰田最新TOYOTA SAFETY SENSE智行安全系统，该系统包含有动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统、自动调节远光灯系统以及预碰撞安全系统。
另外，首次搭载的PM2.5空气净化装置以及车窗夹、卷双防的功能，都为新车增加了安全性。全新一代雷凌在安全性上的全面升级，让家人得到更多的呵护，也让更多消费者愿意为全新一代雷凌买单。
智联升级——很实用很诱人
全新一代雷凌在智联系统方面的升级也是很全面的。但是有人会说，自主品牌很多车型的智联系统早就普及了，功能还特别好用。这样说的确没错，但是对于日系家轿来说，很多车型还没有更新出最诱人的那种智能互联系统。全新一代雷凌配置了之后，它就成了日系家轿中“最亮的崽”。
全新一代雷凌可以实现三屏互动，即中央大屏、仪表大屏以及HUD抬头显示屏，这项功能十分实用，在畅销家轿中很少有产品有所配备。
另外，丰田还推出了丰云悦享服务。车主可以通过手机APP就能实时查看车辆状况、实现对车辆的远程操控。有人认为这一项功能并不实用，这是因为他们还没有亲身经历过远程功能所带来的便利。想一想，平时什么时候会去车里看车辆情况呢？一般我们只有需要用车的时候才会去车里，这时绝大多数人点火之后一脚油门就出发了，有多少人会在开车时候想到关注下车辆油液情况？而当我们突然想到查一下车况的时候，绝大多数都是在家躺着或者在办公室的闲暇时光，此时只要打开手机就能实时监控车辆状态，真的是太便捷了。其他的诸如提前开好空调，提前着车暖车等，都是远程控制可以带来的便捷。
写在最后
当然，全新一代雷凌的提升还远不止这些。比如全新架构下，全系车型升级为四轮独立悬架，操控性、舒适性大大增加；变速箱档位从8挡提升到10挡，让行驶更加平顺，油耗进一步降低。在新车上增加如此多的升级之后，全新一代雷凌在售价方面与上一代车型几乎保持在同一水平线上，其性价比和质价比都大大提升。试问，全新一代雷凌还有不火的理由么？（文/钟奕）