如果你想买一台哈弗H8，我建议你还是听听这位车主怎么说吧！-长城汽车h8

长城汽车-哈弗H8

2.0T 汽油两驱智享型

购买时间：2017年05月

裸车价格：19.57万

平均油耗：13L/100km

行驶里程：1089公里

最满意：满意的地方对于我这个喜欢它的人来说却是太多了，实际上满意或不满意取决于你的心里预期，而哈弗H8高配汽油版的所有一切都在我的心里预期内，只要车不出现质量问题，我就会一直满意下去！

最不满意：一是整车品控需要加强，刚提车就发现cd机不能吐碟，后来在论坛研究才发现是中控面板装配时与碟机出口有误差，现在每次换碟都要用手把面板使劲往上抬才可以，希望长城公司能加强在一些造车细节上的把控能力。

空间：本人178，坐着很宽敞，很舒服，家人坐车也说这车很大，很舒服，坐着一点也不压抑，毕竟这么大的车，坐人是错错有余，后背箱也不错，载物空间也足够，后备箱可以滑轨式，也可以调整轨迹，非常实用，固定物件放的东西也挺多，总之居家旅行必备，唯一不足的就是后排不能座椅调节。

动力：整车的动力水平很不错，加速感觉非常不错，无论是在市区还是在高速路上，感觉2.0的发动机应付绝大多数情况都绰绰有余。

操控：因为方向盘是油压助动，不是电子助力，刚开始不习惯，感觉有些沉，可能是之前的车是电子助力的原因，高速比较稳，这可能是255/50/R19轮胎的原因，手动和自动模式下换挡都没有顿挫的感觉。

舒适性：里面的座椅记忆、通风、按摩、腰托，真的太好用了，提车到现在我所在的宁波地区就算不是历史上最热也差不多是了吧，这个通风可是派上大用场了，上车就打开，屁股无汗的感觉非常赞。

外观：前脸和屁股我觉得改得非常好，侧面尾窗镀铬条加大我觉得没啥必要，但是视觉效果上看可能是原来老款的侧面看上去太圆润，这次改款增加腰线成本又太高，所以把镀铬条转角搞尖、拉长、转角处加粗，取得类似通过腰线增强力量感的效果。

内饰：和奔驰差点但和国产包括合资30W左右的内饰不相上下甚至更好，在一个就是用料足基本能触摸到的都是软软的，中控屏还有仪表盘都不错液晶屏，还有就是氛围灯特别夜里很好看。

性价比：这个价位，如果放在合资品牌里面，基本上买不到这么大尺寸和这么高配置的车了，即便是国产品牌感觉也是屈指可数的，性价比还是很高的。