文|林文轩
3月30日，国产全新标致5008正式发布，预计在今年6月份正式上市，如此一来标致家族的X008系列就将正式凑齐，分别是2008、3008、4008、5008这四大金刚。法兰西雄狮，也看中了中国SUV市场这块大肥肉。
最近这段时间，中国的汽车市场，新车上市异常频繁，各大厂商可谓是蠢蠢欲动。整个三月份，上市的新车就有17款之多，中国的汽车市场，就跟菜市场一样热闹。
比如前两天在乌镇，上汽大众的全新旗舰中大型SUV——途昂就正式上市了，这款车可以说来势汹汹，一上市就冲着汉兰达和探险者这些中大型SUV市场表现强势的车型。再有就是前段时间，路虎第五代发现这样的豪华SUV，以及像名爵ZS、宝沃BX5、途睿欧自动挡这些精品车型接连上市。也有奔腾X40以及力帆轩朗、幻速S5、长安CS95这些中国品牌全新车型，还有广汽丰田YARiS L 致享（三厢）/一汽丰田威驰FS（两厢）这样的兄弟车型出现。
长安CS95
不管是合资车，还是国产车。三月份频繁上市新车型，无疑都是在为四月份即将召开的上海车展做预热。这年头，汽车行业竞争异常激烈，各大汽车厂商绞尽脑汁的开发新产品，苹果手机一年更新一代手机，而汽车更新换代的速度可不比手机慢。
而今天的主角——东风标致5008,3月30日正式在国内首发，虽还没正式上市（预计六月份上市），但这款车还是很让小亨利期待的。至于原因，还是因为小亨利是个颜值控，标致家族的X008系列外观设计风格，更符合小亨利的胃口。
标致5008不再玩“跨界”
要说起标致5008这款车型，的确算是一款“奇葩”车型。第一代5008采用的是MPV车型，当时主要在欧洲、北美、南美洲、亚洲、和澳大利亚销售，但是并没有引入中国市场。要知道2008、3008、以及4008这三款车型都是SUV，作为X008家族的全新车型，5008第一代车型却是MPV，不知道是法兰西名族的对MPV车型有着非常深厚的情节还是其它原因，法国人的行事风格我们真是不明白。不过，好消息是，标致终究还是回归正轨，5008车型低一代玩了跨界风之后，第二代标致5008产品，也就是在3月30日首发的全新一代5008车型，车型不再玩跨界风，采用SUV车型，这款车型在去年的巴黎车展上全球首发，而6月份也即将在中国市场正式上市。这款全新一代标致5008采用的是7座布局，级别上属于中型SUV车型。
第一代标致5008
全新一代标致5008
法兰西浪漫主义终究还是向实用主义低头
都说法国是个浪漫的国度，这可不是吹吹牛逼而已。在同级别车型中，法系车往往都是非常有个性的类别，造型上不但要出彩，内饰设计和用料上也很讲究。
浪漫是好，可消费者不买账再浪漫也没用。法国车的浪漫的“风情”，只有懂她的人才会喜欢和真心欣赏，不懂的人根本就不会被这种风情所吸引。然而大多数中国消费者似乎并不对法兰西风情感兴趣，中国消费者更偏向于实用性的喜好远远高于对个性化的追求。法国人的风情路线在中国市场并不奏效，那就得试着转变，而这次转变就显得更加的明智了。要想让更多的中国消费者买账，就不得不“入乡随俗”，浪漫得向实用性做出妥协。因此，标致5008全新7座中型SUV就是突出实用性的一款车型。标致5008对标致的意义并不只是突出实用性这么简单，更大的意义在于补充了产品线，而这就让消费者有了更多的选择，有助于在提高销量，占据国内SUV市场一定的份额。
小亨利总结：同样是老牌强国，德国车在国内混的风生水起，德系车三大豪华品牌奔驰、宝马、奥迪，在豪华车市场占据领导性地位，而有着“国民神车”之称的大众，在国内的市场地位更是不可撼动。相比之下，法国车则显得暗淡许多，标致、雪铁龙、雷诺在中国市场表现都不算非常出众，标致5008牺牲法式浪漫主义，换取更大实用性的做法，究竟能取得怎么样的市场效果，还得看消费者是否买账。近些年来，国内的SUV市场异常火爆，SUV车型销量逐年上升，势头正猛，SUV车型也越来越多。在这个大背景下，国内的SUV市场竞争将会加剧，各大汽车厂商竞相角逐，在现阶段经济并不景气的情况下，SUV市场就成为厂商赚取利润的大肥肉了。而标致也加入争抢这块肥肉的行列当中，SUV市场这块肥肉越来越大，至于能吃上多大块肉，就看标致5008市场表现如何了。
