16年新款奔腾b50 上市，上市了半年不瘟不火，前几天路上偶然发现了一辆新车，小编真的感觉这车有点炸裂。
在我印象里B50是这样的
而现在的它是这样的
可能是小编真没太关注一汽这个厂家（小编确实孤陋寡闻了），但是对于B50这款车，我个人是真的很喜欢。
说这个车就不得不提他的身世，他是两辆神车结合的产物，而能把两辆神车结合起来的也就只有那个神奇厂家一汽奔腾了。
B50的底盘从来自有弯道小王子之称的马自达六，这款车的种种就不用多说了，而B50就继承了它的底盘。
而他的发动机也是来自于另一款神车——老捷达
对于老捷达的发动机不用说大家也都了解，基本上算的上皮实耐用的代名词了。
尽管这款车搭配了老捷达的发动机，但是对于国产来说油耗似乎还是个问题，这车百公里油耗八九个，市区堵车可能还会更高，但是想想他那庞大的身躯和自重，也是能基本忍受的。
之所以说它的身躯庞大是因为不得不说一汽对他的定位，它的底盘来之马六，所以它的轴距和车长基本上就是一辆B级车的水平，但是一汽却把它定位为一辆A级车，所以就以他的空间轴距来说，绝对是A级车的老大水平。
虽然这款车被人诟病着它油耗高动力弱，但是想想它A级车的价格B级车的空间，再加上不小的自重，油耗动力的劣势还是可以忍受的，而且它的新款造型给人就一轿跑的感觉，对于一台家用车来说它完全能够胜任，而且它继承于老捷达的发动机所以维修保养都特别便宜，并且也够耐操皮实。如果买它的话也只推荐1.6的自吸手动版，自动版过高售价所以不推荐，七八万块钱想要一辆B级车的享受B50就是你的菜。