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奔驰最硬的越野车来了!曾经卖的比S级还贵!-奔驰越野车报价

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-10-13 11:23:23
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奔驰最硬的越野车来了!曾经卖的比S级还贵!

奔驰将推出全新一代“方盒子”G级已经不是什么新鲜事了,据悉,新车将于1月15日在底特律车展正式亮相,并计划在2018年年中登陆国内市场。

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不过,在正式亮相前,全新一代G级的官图遭到泄露,揭开了伪装车的最后一层面纱,今天,咱就看看北美车展实拍的全新一代奔驰G级。

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从外观来看,奔驰对于这次全新一代G级的设计,非常小心严谨,保留其经典的方正造型。这种改变对于已经拥有G级的车主来说,就算新车上市,现款车型也不会落伍;而对于准车主来说,方正又经典造型才是卖点,全新一代G级对其进行传承和保留,这正是他们想要的!

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前脸的变化在于大灯,换装了LED光源大灯,算得上跟上潮流了。前进气格栅换装了三横幅镂空式造型,看起来也精致不少,前保险杠下沿的格栅造型,尺寸和造型也进行了优化。

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据悉,新车车身刚性相比上代车型提升了55%,更对得起“硬派越野”这个标签。

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车身尺寸:4817*1969*2187mm

车侧的变化更是少之又少,与车门把手融为一体的饰条,在全新一代G级上,尺寸有所减少,不再是连贯的视觉观感。另外,油箱盖位置发生了改变,现款车型油箱盖在车身右侧,右后轮拱的后部,而新车改为右后轮拱的上方。

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尾灯改为LED光源,点亮后视觉效果更好,这也算是G级为了跟上时代的一个细节进化。

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相比于保守的外观,内饰的变化可以算得上大刀阔斧。结合奔驰家族全新的内饰设计语言和现款G级的经典元素,换挡机构改为怀挡设计,操作更方便,但缺少点硬派的味道。其中入门级版本将采用“传统机械仪表盘+12.3英寸中控显示屏”设计,而高配车型将使用双12.3英寸屏幕,并且可选择三种不同的全液晶仪表盘界面设计。

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三把锁的按钮依旧被安放在中控台显眼的地方,三个差速锁控制键可谓是G级安身立命之根本,现款车型装配的全时四驱系统,中央分动箱配备开放式差速器,带有扭矩放大挡,同时还包含三把牙嵌式差速锁,必要时可以由驾驶员主动将其锁止。在三把差速锁锁止的状态下,每个车轮都能够得到恒定的扭矩输出,并且保持每个车轮转速一致。

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前排座椅肩部相比老款加宽38mm,使得乘坐更加舒适。此外该座椅还具有加热、通风、按摩功能。

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上图为现款,下图为全新G级

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现款G级的后排舒适性一直是个软肋,靠背角度太直,腿部空间太小,完全让你想不到这是一台入门价格一百几十万的奔驰。好在全新一代G级对于车身尺寸进行了增加,其中,后排乘客的纵向乘坐空间增加了15厘米。

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动力方面,新车将搭载4.0升V8双涡轮增压发动机以,最大功率421(米制马力),610牛·米,0-96km/h加速5.8秒。

日后还会推出3.0T柴油机以及3.0T直六机+48V的轻混动力组合,这套动力总成在2018年也会引入到国内

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另外,前悬架由现款的整体桥非独立式改为独立悬架,并且其还增加了一个“G”的越野模式,在该模式下减震器可以根据自动路况调整阻尼,来降低越野难度。

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全新一代G级将于今年中下旬进入中国市场,土豪们,你准备好了吗?

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