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东风本田UR-V:两个相距千里的陌生人,发动机号完全相同!是缘分么?-本田urv

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-12-27 22:43:05
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本田品牌在中国市场的认可度,比大众,那是一点也不差。差距的原因,可能是本田较大众而言,进入中国市场相对较晚,但是,无论是广本还是东本,本田在中国发布的车型,几乎很少有不火爆的。广本的雅阁,东本的思域和CRV,几乎都是中国汽车市场各个细分领域的常青树,思域和CRV曾保持很长时间需要加价提车的身价。但是,不知道是因为销量太好,国人对本田品牌太推崇,导致了本田汽车在中国市场的傲慢和不经意,还是说,这些故障问题就是本田汽车一个不能解决的技术死结?

两款发动机,共用一个号

10月25日,安徽汽车315节目组接到了一位东风本田UR-V车主张先生打来的电话。张先生2018年5月买了一辆东风本田UR-V,到现在为已经止开了九千公里了,前段时间发生过一次交通事故报了保险,但是奇怪的事情发生了,在保险公司和公安部门关于车辆信息查询的系统当中显示,张先生这辆车的发动机号和北京的一位东风本田思域车主的发动机号一模一样

( 张先生的本田UR-V )

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( 一模一样的两个发动机号 )

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( 车主张先生的行驶证 )

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( 北京车主的行驶证 )

据张先生表示,车是在安徽省安庆市恒久4S店购买的,事情发生后去找过4S店,但是工作人员给出的说法是:现在市面上有发动机一样号码的情况,是正常的。直到现在,张先生的疑问都没有解决。

是正常吗?专属于一款发动机的编号,不再独一无二?

什么是汽车发动机号码?

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既然如此,为什么张先生的发动机号码会和北京的车主发动机号码相同?为什么东风本田的经销商会说出市面上有两辆车发动机号码完全相同的情况?

当我们谈到本田UR-V,

我们在谈些什么?

很多汽车圈内的人都这么评价,是本田冠道的热销让东风本田按耐不住,所以在价格基本的价位上也发布了一款车型:本田urv。但是本田urv的销量并没有跟上冠道的销量,其实本田urv的细节上造成不少缺点,导致买了本田urv的人后悔了。

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云南车主方先生在2017年11月30日购买了一辆本田UR-V,2018年4月16日,发现存在机油增多的问题。2018年4月22日,经4S店确认车辆机油确实增多,后拍照上传相关信息到厂家,之后4S店给予免费换机油的处理。2018年7月15日,再次到4S店查看机油,发现机油再次增高,从原来机油尺的中格位置升高近最高位置。但4S店说政策已取消,让车主继续开用车。如何处理要等待厂家通知,至今也未回复

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2018年5月20日,黄山的UR-V车主郑先生的车突然无法启动,在有钥匙的情况下显示钥匙系统故障发动机启动不了。不能无钥匙进入,尾门打不开。4s无法确认问题出在哪里。

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UR-V,除了故障投诉,售前与售后也成为投诉重灾区。

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通过车质网的数据显示,UR-V存在多种故障问题:制动系统,ABS,异响,变速器,漏油,悬挂系统,刹车等等。

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同样,售后处理问题缓慢,态度推诿

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百度输入:东风本田UR-V故障,约2,160,000个相关词条,反映这款车型问题的信息已经两百多万。

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百度输入:东风本田UR-V售后服务差,约2,400,000个相关词条,五花八门的售后服务,质量却统一地低下。

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本田一向引以为傲的L15B地球梦发动机,现如此严重的质量问题,引发了业界广泛关注。

本来是一款为了提升竞争力的产品,为何销量成谜?

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根据搜狐汽车网显示,从2017年11月开始,销量逐渐下降,进入2018年后,起伏非常大,通过全年销量可以看出,整体呈下滑趋势。

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UR-V所在的东风本田销量份额也并不多

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以2018年5月份为例,东风本田5月份终端销量为48,122辆,同期下跌17.7%,前5月终端累计销量为224,788辆,同比下跌11.6%。

旗下已经“拥有”多种

召回

今年年初,本田CR-V的1.5T发动机“机油增多”事件闹得沸沸扬扬,维权的车主在网上喊得声嘶力竭,五月东风本田终于宣布了召回。

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东风本田CR-V,是我国实施汽车召回管理制度十多年来,首个因为召回采取停售措施的车型。停售CR-V,对于东风本田以及Honda带来的影响和损失巨大。而在两个月后的7月,东风本田又召回了30万辆同样深陷“机油门”的思域。

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上个月,本田杰德也加入召回行列。

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其实,CR-V和思域召回的时候,UR-V 车主的心应该是拨凉拨凉的!整天更加提心吊胆。现在,UR-V车主也不用再担心了,不用提心吊胆了!

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日前,中国国家质检总局缺陷产品管理中心表示,东风本田计划从8月20日起召回部分2017-2018年款优威(UR-V)系列汽车,共计69,090辆。(下图为官网的召回声明)

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接下来,东风本田不光要面对这越发激烈的中国汽车市场,如何调整现有的步伐,也是摆在这个过去5年里有着优异市场表现的Honda面前的一道难题。古人云:欲速则不达,想必东风本田在2018年上半年已有了最切肤之感受。

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西方有一个经典的理论叫“墨菲定律”,大概意思是事情如果有变坏的可能,而不采取行动的话,那就一定会发生。东风本田,作为一个家喻户晓的大品牌,很多车主在信赖大牌的品质和大牌的质量,可现实却事与愿违。汽车企业对于产品哪怕很小的缺陷,一旦刻意去隐瞒,总有一天会为当初的侥幸心理而付出代价。

“汽车315”三问东风本田厂家

1 、为什么车主的发动机号会与其他人的相同?问题出在哪?

2、发动机号具有唯一性,发动机号码相同是否向回复车主所说的那样:正常的?

3、如何解决发动机号吗一致这个问题?是否会影响车主日后用车?

每天中午11点到12点 FM105.5

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