在汽车业界，日系车在汽车工业拥有的自然动力令人艳羡。而以本田、丰田、日产为主的日系厂商在海内外都具相当的声望，所以一辆日系车进入消费者的购选清单是再正常不过的事，那么汽车作为大宗消费品，买新恋旧，似乎也成了一种常态，拿本田大法好做例，作为常年雄踞B级车全球销量领先车型——本田雅阁来说，其经典的9.5代和全新10代车型，如何演绎家族发展脉络呢？

9.5代雅阁的前脸造型优秀，中网的镀铬装饰相比之前车型精简，看起来更加年轻化。

值得一提的是，9.5代雅阁2.4L高配车型配备了全新的LED前大灯组，远近光均为LED光源。

9.5代雅阁作为家用首选，车身自然也有超越同级的水准。这代雅阁车身参数为4915/1845/1470mm，轴距达到2775mm。

9.5代雅阁的尾部可以说是设计的巅峰作品，车尾贯穿的银饰镀铬条，“三横式”LED尾灯组，热烈而不失内涵。

10代雅阁造型设计采用了诸多思域小弟的设计理念，其实这里我有些疑惑，当家族化风格设计成为潮流时，为什么雅阁会遵循其后生的设计理念。不过总体还是比较时尚动感的。车头的线条异常凌厉，镀络配饰自然和谐，羽翼式LED矩灯组冲击感强，不过仅在中高配车型上，在低配车型上，远光依然采用卤素光源。

雅阁车侧线条较柔和，低矮的车身与溜背式的造型营造出非常动感的姿态。长宽高分别为4893*1862*1449mm，轴距为2830mm。

雅阁的车尾设计风格与车头又有不同，线条丰富造型圆润，整体感受和谐自然，尾灯采用本田目前非常流行的回旋式造型。

内饰方面

9.5代雅阁配备本田最新的Honda SENSING系统，整合了多项主动安全系统，且中控的双屏设计，在同级车型上较为独特，上方屏幕的尺寸增大至7.7英寸，兼具驾驶实用性和美感。

10代雅阁的内饰采用流行的扁平化设计，极简主义体现的淋漓尽致。适度的木纹装饰与精致的镀络缝线提升了车内的质感，同时，实用性的操作也没有缺席。

动力和传动系统方面

9.5代雅阁提供2.0L和2.4L两款看家自然吸气发动机，后者具有缸内直喷技术；

2.0L发动机最大功率为114千瓦/6500rpm，最大扭矩为190牛·米/4300rpm；

2.4L发动机最大功率186马力（6400rpm），最大扭矩243牛·米（3900rpm）。

传动系统匹配的是配备CVT无级变速箱，且优化了液力变矩器的设定，让加速响应更直接快速，驾驶感受更加出色。同时增加手动模式，配合换挡拨片使用更具驾驶乐趣。

10代本田雅阁有230TURBO/260TURBO/锐混动230TURBO搭载1.5T L4发动机，最大马力177Ps/最大功率130kW，扭矩峰值为230N·m。

260TURBO搭载1.5T L4发动机，最大马力194Ps/最大功率143kW，扭矩峰值为260N·m。

锐混动搭载2.0L L4发动机，最大马力146Ps/最大功率107kW，扭矩峰值175N·m。

传动系统方面

230TURBO/260TURBO配备CVT无级变速箱；

锐混动配备E-CVT电子无级变速箱。

价格方面

要知道，如此强大产品力的9.5代雅阁在当下二手车市场，仍是有相当的需求量。

价格区间大多在12-16万，且多是车况精良的车辆。

当然，10代雅阁的其16.18-25.48万的经销商起售参考价，其给力程度也不用多说，销冠的地位便是最好佐证。

买新恋旧如若是人的本性，本田雅阁或许会让我们的本性暴露无遗。