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17万起的本田雅阁好吗?驾驶3600公里后,车主:五个字-本田雅阁怎么样

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-27 03:30:49
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大家好,这期要给大家分享的是《17万起的本田雅阁好吗?驾驶3600公里后,车主:五个字》。

本田雅阁在市场上的知名度略高,可谓圈内的"明星"车型,依托着难逢敌手的车内空间,主动贴合购车群体追求乘坐舒适等方面的要求,因此获得了广泛的关注。随着生活质量不断提高,人们对汽车的要求必然越来越高,或舒适安静为主、空间宽大为主、视野宽敞为主等等,汽车品牌仅凭单一的特色是不能守住市场并持续发展的。

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小谢是一位购车见解独到的购车群体,他自称自己是一般白领,享有12000的月薪待遇,因为存了钱,所以有换车的计划。他的目标很明确,购入一辆21万左右的中型车。他选车第一点是空间,除了这点外,他也会关注外观等方面的表现。他之前买的是丰田亚洲龙,通过比照丰田亚洲龙后,最终确认是本田雅阁。他提车3个月,开了3600公里,对本田雅阁感受颇深。17万起的本田雅阁好吗?驾驶3600公里后,车主:五个字。

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外观是我选择它的原因之一,家族式设计格调在以往基础上进行升级,本田雅阁个性更加鲜明。前脸构型柔中带刚,阳光照射下能映出绚丽光芒,全新尾灯构型的布局让它更有质感可言。外观和丰田亚洲龙比较,差距很明显,我更满意本田雅阁的外观本田雅阁在内饰方面并不擅长。中控台用料有一定的塑料,难免显得廉价,车门内衬包围及座椅包裹的缝线处理不够紧密,偶尔可以见到线头,让人觉得有些低级,上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感,说句实在话,比照丰田亚洲龙,本田雅阁的内饰就比较缺乏档次感了的。

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动力方面,本田雅阁我提的是"本田雅阁 2018款 260TURBO 旗舰版",本田雅阁的动力发动机采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机,才有194Ps的最大马力,从实际驾驶感受来说,本田雅阁的动力表现较为平庸,凑合用也是可以的。起步感觉比较重,超车信心不足。与发动机匹配的是一款无级变速变速箱,虽然没有极大的缺陷,但换挡速度较慢,低速行驶变换档位略有顿挫感。这点和丰田亚洲龙比较,差距还是挺大的。

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空间方面,其空间尺寸相较于同类车型而言的确具备竞争力。1449mm的车高尺寸,175厘米的高个子的头部空间也很富余。1862毫米的车宽优势十足,最后排乘坐三人仍旧活动自如。同时轴距达到了2830mm,使得前后空间距离异常宽大,前后排乘客的腿部离前方有较大的空间。而且本田雅阁在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调对于前排的冷却效率略高,但是对于后一排,就有点力不从心了,隔音性能不一般,车内非常静谧。因此,在空间和舒适上,丰田亚洲龙比起本田雅阁差距还是不小的。

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油耗方面,本田雅阁的油耗表现并不理想。目前统计的百公里油耗是8.5L,高速行驶油耗7.1L,而城市道路的城区油耗也达到了11.1L,对于一款整备质量为1519KG的中型车来看,本田雅阁的油耗偏高,比丰田亚洲龙要大一些,但是我其实并不特别介意油耗。

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总之,我认为本田雅阁的使用感受一级棒,毕竟它在空间、外观方面让我对他青睐有加,尽管价格和上一辆丰田亚洲龙也差不多,不过用起来差别还是很明显的,天下没有完美的车,谁最好没有答案,我只是认为本田雅阁更适合我而已。目前开本田雅阁的大多数人是一般白领,我觉得这款车也是档次很高的,尤其在平时家用上也十分适合,而且它售价不贵,月薪12000以上就开得起。使用过之后,我想说五个字:它非常完美!

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听完驾驶者的分享,我觉得,本田雅阁能有这样傲人的销量,不可能仅凭其空间,外观方面的表现一样可以吸引消费者,每一项都与车主的要求完美融合。集诸多长处于一身的"本田雅阁 2018款 260TURBO 旗舰版",官方公布售价仅要22.98万,而且这款车装备了车道偏离预警、并线辅助、电子手刹、无钥匙进入、ACC自适应巡航系统等实用配置。比起同级其它对手,本田雅阁的性价比的确不错。那么对于本田雅阁的杰出表现及认可度,不知大家有什么主张呢?

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