话说小王自己出来创业，几年下来，事业可以说是蒸蒸日上，开了几年的五菱之光，真的是让小王走上了奔小康的道路。现如今，手上有点积蓄了，原来陪他日夜兼程的五菱之关也已破旧不堪，然而小王请咨询智电汽车，给他推荐一款高端、大气、上档次的豪车，智电汽车马上想到了即将上市的奔驰新E级。
奔驰第十代E级号称是这世界上最聪明的汽车。这辆来自斯图加特的全新的中型豪华轿车具有一些前瞻性的技术，如自动驾驶之类的。现在大多数汽车品牌都流行家族化脸谱，奔驰也不例外，2017款新E级，也像极了其大哥S级。
1、大气、稳重的外观
标准的双光束LED大灯和尾灯突出轿车的双刀片的前格栅和配一双梯形镀铬排气口。奔驰汽车一直强调镀铬不会使它们显得拘谨，当然，新的E级也不例外。它的前脸，格栅外壳，窗装饰，门把手，后扩压器，和上述排气都进行镀铬处理，另外E300配备了大尺寸的车轮。
2、精致、高端的内饰及先进的配置
对于内饰，总体的风格架构进一步提高。内部的高品质的材料，有趣的设计，和界面细化的混合在领先的视觉感受上。在仪表板包装，深色木纹装饰，铝制的切换按钮，一对每个细节都精致到令人难以置信的12.3寸数字显示屏，两个屏幕通过一个玻璃边框形成一个整理，左边负责显示仪表盘上驾驶室管理信息，右边则显示娱乐信息及舒适性功能，当然是绝对的超清！
首次推出Carto X 智能云端交互系统，可实现车与车通迅的网联技术，并可与苹果CarPlay和安卓的Auto兼容使用。奔驰新E级还第一次将触摸控制板装配在方向盘上，直观地说，驾驶员可以双手不离开方向盘就可以直接操作右侧显示屏的娱乐信息。还可以通过智能手机，实现与NFC远程通信控制车辆以及手机无线充电。另外，还可选配第二代柏林之声音响。
3、彰显科技实力的强大主动安全系统
在开篇就提到奔驰新E级是最聪明的车，除了上述的Car to X 智能云端交互系统，就是这一整套的主动安全系统，智能领航（DRIVE PILOT），这也标志着奔驰在自动驾驶技术的科技水准。
具体而言，智能领航跟随限矩系统主要适用于高速公路，并且可以实现以210km/h的最高车速进行跟随，此时驾驶不需要再把脚放在加速踏板或者制动踏板上，值得一提的是，在130km/h以下，即使道路上没有明确清晰的路线标志，系统也能够进行主动干预，当然，在较为缓和的弯道上也是适用。
座椅脉冲侧碰预防性安全系统（PRE-SAFE®），这也许是最值得称道的主动安全技术了，也是奔驰最新的研发成果。当系统识别出即将发生侧面碰撞，则会使驾驶座或副驾驶座向横向移动，远离碰撞区域。还有另外一个系统，主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测 ，这个系统可以在不超过100km/h，一旦检测到出入口匝道的横向车流，系统立即采取主动制动的措施，因此这个系统几乎可以完全避免事故，或者减轻事故带来的损害程度。
4、新一代高效、强劲的动力系统
在动力系统方面，全新奔驰E级，采用更高效的1.6、2.0升以及3.0升双涡轮增压四缸发动机与九速自动变速器搭配；此外，还将推出E350E插电式混合动力版，其搭载2.0T发动机和电动机构成的混合动力系统。当然，整车在轻量化方面也做了一定的改进。
当然，基础规格的E级从来没有一种靶向表达的表现，但是这个新的平台，更将为随之而来的高输出版本提供了良好的基础。
最后，这一辆即将上市的2017款奔驰新E级，如果你有足够的钱，你会买吗？我想我会的，因为内饰确实太精致了、科技感十足，特别是主动安全技术给以了强大的安全感，更别说还搭载了可能是至今档位最多的自动变速器！
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