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凯迪拉克ct6到底好不好_凯迪拉克ct6变速箱质量怎么样

想买一部驾驶感觉好、空间大的轿车,凯迪拉克作为美国通用的品牌,它独特的品牌魅力是一直吸引着我的,所以就直奔4s店了,销售跟我推荐CT6,看了一下外观时尚而且识别度高,内部空间也不错,试驾后觉得整体不错,就果断入手了,买的是豪华型,下面说下我的用车感受。

凯迪拉克CT6怎么样?车主说10个挡很灵活,目前发现4个地方不满意

外观方面CT6外观对比之前凯迪拉克车型少了许多线条,有点蜂窝样子的中网特别吸引我,凯迪拉克的旗舰车有自己独特的亮点,不会像其它品牌套娃脸,导致定位豪华车级别的被拉低身份,外观就是使人眼前一亮,尾灯点亮之后效果非常好看。

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内饰方面老婆比较喜欢这种黑桔相间的颜色,但是我喜欢的还是中控台这一块的东西,超大的显示屏,液晶仪表,座椅调节装置,流媒体后视镜,感觉手摸得到的地方基本是皮,很有质感,方向盘那的仪表显示屏是全液晶的,分辨率高,清晰度强,整个中控仪表台很精简,俗话说“简约而不简单”。

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操控方面日常驾驶起来感觉整个车的操控非常的灵活,转向也特别扎实,一开始我还是有点担心,车子长度比较长,过弯道的时候会不会不灵活或者不稳,不过这段时间的用车告诉我,这明显是我自己想多了,由于底盘调较的好,过弯道的时候很稳很灵活。

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空间方面CT6的空间特别宽敞,在同级别中凯迪拉克的身材是比较大的,储物能力也不错,尤其是第二排的乘坐空间我感觉还是非常优秀的,平时后排坐三个成年人,感觉一点都没有压力。

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舒适性方面开了这么久,感觉开这个车不累,乘坐的座椅大而厚,行驶中的过滤颠簸感真心不赖,坐在里面压根没有硬磕的感觉,反倒是柔柔的像坐在床上一样,很舒服,CT6不管是行驶当中的舒适性,还是乘坐的舒适感,我觉得我不需要太多的点缀,毕竟美系车就对这些本身有着独有的优势。

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动力方面凯迪拉克搭配的是2.0T 241马力的发动机,起步的时候发动机响应很快,给油以后很自信,加上一个10挡手自一体变速器,换挡也是很顺畅的,尤其响应速度,跑在高速上更是有优势了,速度上来以后,想要超车的话,深踩油门以后,变速箱能够很清晰的知道我的意图,能够顺利完成超车,而且感觉推背感也很强。

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最后来说下对CT6不满意的几个地方,首先就是天窗不是全景天窗,而是前后两个小天窗拼起来的,中间有个很宽的横杠,要是能设计成全景天窗会好看很多;还有就是底盘太低了,虽然底盘低点开着更稳,但是也太低了,回老家经常磕底盘,很是心疼,要是老家路况不好,还是不要买这款;还有就是车子只有三年不限公里的质保期,我觉得三年有点短了,基本都是五年的;还有一点就是只有顶配有按摩座椅,我买豪华版的也不能选装按摩座椅,好歹给个选择啊!